Sejarah Perusahaan

Sejarah Klöcker Bros. dimulai sejak hampir 300 tahun yang lalu. Catatan resmi yang pertama untuk perusahaan dari Borken tersebut adalah tahun 1846. Semua dokumen yang berhubungan dengan sejarah yang lebih tua sayangnya sudah hancur dalam dua kali kebakaran besar.

Klöcker Bros. selalu mempertahankan posisinya di pasar tanpa subsidi, dimulai dari produksi furnitur berkualitas tinggi di lokasi awal mulanya di seberang gereja di pusat kota Borken-Weseke.

Revolusi industri khususnya menghasilkan keuntungan ekspansi sektor tekstil di wilayah Münsterland di Jerman Barat. Untuk alasan tersebut, aksesoris berbahan kayu untuk mesin tenun mekanik ditambahkan dalam program produksi pada saat itu. Dalam perkembangan tersebut, Klöcker Bros. fokus pada produksi shuttle tenun pada divisi tekstil yang dikenal sebagai “kapal tenun” – dan kemudian dikenal secara mendunia sebagai pemasok shuttle tenun otomatis yang berkualitas tinggi pada masa itu.

Sebagai penghasil shuttle dari Jerman, Klöcker mulai memproduksi spare parts metalik untuk industri tekstil pada awal abad ke-20, khususnya karena bahan baku alternatif semakin menggantikan kayu dalam pembuatan mesin secara umum.

Namun, furnitur tetap diproduksi dalam waktu yang bersamaan.

Segera setelah perang dunia ke-dua, lokasi awal di Flopsplatz di pusat kota menjadi korban kebakaran. Asset-asset asuransi – dibayar dalam Reichsmark waktu itu – secara praktik tidak berarti, karena adanya reformasi moneter setelah itu. Bagaimanapun, rekonstruksi perusahaan dipengaruhi oleh komitmen pribadi dari para pemilik saat itu, Tuan Heinz dan Franz Klöcker.

Kemudian, awal yang baru dimulai di lokasi saat ini di Hauptstrasse pada tahun 1948: Sektor furnitur dilepas sebagai ganti intensifikasi produksi aksesoris untuk mesin tekstil. Klöcker Bros. membangun gedung yang baru di lokasi saat ini. Departemen baru untuk aksesoris mekanik didirikan.

Selama tahun 60-an dan 70-an, mesin tenun adalah inovasi yang sangat penting. Spindle shuttle yang konvensional digantikan oleh shuttle otomatis yang dapat menjangkau kecepatan yang lebih tinggi. Shuttle otomatis masih terbuat dari kayu yang dipadatkan dan menjadi fokus dari produksi. Klöcker tidak pernah bereaksi terhadap spindle shuttle yang secara kualitas lebih rendah yang terbuat dari plastik dan dibuat di China bahkan sampai saat ini.

Pada tahun 1974, kebakaran serius menghancurkan lagi perusahaan Klöcker di lokasi barunya di Hauptstrasse. Saat itu terdapat gosip mengenai kejahatan pembakaran dengan sengaja. Gedung dibangun kembali. Dua gedung baru menyusul beberapa tahun kemudian.

Pada akhir tahun 70-an, cabang tekstil di wilayah Münsterland mengalami pergolakan yang dramatis. Negara-negara dengan upah rendah merupakan masalah yang serius bagi industri lokal. Pasar direbut oleh mesin-mesin tenun otomatis yang membawa benang filing yang disebut projectiles, rapiers, atau dengan kekuatan udara atau air, yang dapat mencapai kecepatan lebih tinggi daripada yang dapat dicapai oleh shuttle. Kecepatan sampai dengan 1.200 picks per menit direalisasikan pada operasi saat ini – untuk demonstrasi pada pameran, bahkan 2.000 picks dapat dicapai.

Benang filling sekarang terpotong pada dua sisi kain yang menyebabkan jahitan yang terpisah dibutuhkan. Klöcker Bros. menciptakan dan mematenkan alat pertama untuk aplikasi tersebut – kelahiran Klöcker K-MAG® Selvedge Motion.

Dalam hal pergantian kepemimpinan tahun 1990, pemilik pada saat itu, Tuan Heinz dan Franz Klöcker, menyerahkan tanggung jawab perusahaan tanpa persyaratan kepada pengganti mereka dan partner pengelola saat ini, Matthias Klöcker dan Dr. Christoph Schwemmlein yang memperluas departemen pengembangan di Borken berturut-turut.

Versi-versi mekanik dioptimalkan selangkah demi selangkah dalam hal material. Diantaranya, penggunaan komposit carbon fiber. Kemudian, komponen-komponen mekatronik yang disesuaikan ke model-model mesin tenun modern diubah sebagai tambahan. Kepentingan penggunaan khusus ditambahkan kepada produk yang disebut koneksi CAN-Bus.

By beginning of the 1990s, Klöcker supervises the first student being about to take the diploma and henceforth focuses on maintaining close cooperation with schools of higher learning at home and abroad, going along with underwriting academic pursuits of Diploma’s and later on Bachelor’s and Master’s degrees on a regular basis.

Kemudian, produksi shuttle tenun dipindahkan ke Indonesia pada pertengahan tahun 90-an, dimana lokasi produksi untuk aksesoris mesin tekstil didirikan di Bandung. Namun, pemilihan dan pemotongan, pengeringan dan pemadatan bahan mentah untuk shuttle tenun – kayu beech putih dari Kroasia – masih tetap dilakukan di Borken karena keahlian untuk hal tersebut terdapat di Jerman.

Pabrik baru SKD tahan terhadap krisis Asia, khususnya karena mesin-mesin tenun yang menggunakan shuttle masih banyak digunakan dan perusahaan memiliki modal yang baik. Dengan penggunaan metode produksi yang paling modern, PT. SKD berkembang dari hanya pembuat shuttle tenun menjadi pabrik penghasil aksesoris mekanik untuk mesin-mesin tekstil selama bertahun-tahun. SKD berproduksi di lahan seluas sekitar 6.000 m² yang terdiri dari dua gedung utama dan beberapa gedung pelengkap di Bandung.

The consequent orientation on increasingly mechatronical components becomes manifest in the innovation award being granted for the Klöcker Propeller Leno® in 1997.

At the turn of the millennium, Klöcker implements a quality and environmental system according to DIN EN ISO 9001 and DIN EN ISO 14001 respectively after having passed the extensive examination through the Technical Inspection Authorities in charge, while the Indonesian site follows the relevant guidelines as well. Numerous guests from economy, politics and administration participate in celebrating the certification.