02 Februari 2007: Rencana alternatif untuk daerah industri di Weseke

Daerah Klöcker : Pemerintah memulai percobaan yang baru / Keputusan satu suara

Komite perencanaan lingkungan dengan cepat dan dengan suara bulat menyetujui garis besar yang telah direvisi untuk pengembangan daerah industri dekat jalan besar B 70 di Weseke. Sebagai hasil, prosedur rencana pembangunan yang baru, dimulai.

Rencana yang asli telah ditolak oleh pengadilan tinggi pemerintah.

Alasannya : Kepentingan penduduk tidak dipertimbangkan dengan cukup. Proposal-proposal yang berikutnya dari dewan kota untuk menghubungkan daerah industri di masa yang akan datang dengan jalan kecil sepanjang pusat sekolah telah ditolak oleh penduduk Weseke. Komite sekarang setuju pada variasi yang sama disukai oleh pemerintah. Segi utamanya adalah pengembangan jalan kecil mulai jalan “Im Thomas” sampai Jalan besar B70, dilanjutkan di sebelah kanannya atau di bawahnya sampai akhirnya di jalan “Salm-Horstmar-Strase” di bawah jalan layang. Karena perubahan ini, daerah industri tidak perlu dipecah sehingga membuatnya lebih berguna.

Pada kesempatan pertemuan penduduk September 2006 Christoph Schwemmlein, Manajer Klöcker Bros., menggarisbawahi pentingnya keamanan dalam rencana pengembangan untuk menciptakan pekerjaan-pekerjaan tambahan. Dewan kota mengindikasikan biaya untuk pengembangan sekitar 250.000 Euro mengambil batas rencana awal. Hubert Effkemann, penanggung jawab perencanaan kota, menjelaskan “tingkat pengamanan yang tinggi” untuk penduduk. Bagian ujung daerah akan ditetapkan sebagai daerah pemukiman. Selanjutnya, akan ada peraturan baru sebelum memulai pengaturan daerah industri dengan mempertimbangkan proporsi antara kebisingan dan kedekatan dengan pemukiman penduduk. Setiap aplikasi pembangunan harus disertai dengan bukti yang menunjukkan bahwa kepentingan penduduk cukup dihormati. Aturan umumnya : Semakin dekat perusahaan bergerak, semakin serius tingkat kebisingan yang harus diambil. Hubert Borger (CDU), perwakilan Weseke, mengatakan bahwa solusi ini sungguh-sungguh gerakan di arah yang benar, terlepas dari fakta bahwa persimpangan jalan saat ini akan dipotong, ketika penasihat teknikal kota Norbert Hoving mempertimbangkan poin ini tidak relevan. Jalan langsung ke Klöcker tidak lagi menjadi fokus diskusi. Saat ini, hubungan langsung dengan jalan besar B 70 akan menghapus truk-truk dari daerah pemukiman. Variasi ini akan menjadi jauh lebih mahal dalam jangka panjang. Dalam hal banyaknya kecelakaan, kota Borken harus mengeluarkan biaya untuk dua lampu lalu lintas. Tentu saja, penduduk Weseke dapat secara aktif mengambil bagian dalam cara kerja yang akan datang dalam hal rencana alternatif.

Sumber : Koran harian “Borkener Zeitung”, 2 Februari 2007